Походная ретроспектива — цикл небольших статей-отчётов о наших велопоходах и велопвд, дополненные видеовлогами и полноценной картой с маршрутом.
Велопоход из Москвы в деревню Кондуки (Романцевские горы) и Тулу
Расстояние: 414 км Время в дороге: 5 дней Бездорожье: ~15% пути Набор высоты: 2192 м
День 1
Общий километраж получился 75 километров. Мы стартовали из Москвы и конечная точка первого дня была на даче Игоря в Домодедово.
По дистанции день был плёвый, но нервы он изрядно потрепал.
- Во-первых, было жарко, около 30 градусов
- Во-вторых, выезжать из Москвы на велосипедах – сущий ад. Никакой инфраструктуры, везде постоянные стройки и развязки на которые мы потратили почти 4 часа
- В-третьих, нормальной дороги вне магистрали не было и нам пришлось ехать по тропинке вдоль электрички, которая вся заросла крапивой
- В-четвёртых, Саша впервые поехал на контактных педалях и, естественно, без падений не обошлось
В итоге, мы добрались до дачного домика, все замученные, но заряженные новыми эмоциями.
День 2
Самый продуктивный день по километражу – 127 км
Просыпаться в дачном доме – отдельный вид удовольствия! 7 утра, приятная пасмурная погода, скромный завтрак и, всё бы было прекрасно, но Игорь немного приболел. Сначала думали уже свернуться и никуда не ехать, но потом подумали, обсудили и решили не сходить с дистанции.
Ехали большую часть времени по трассе, но без эксцессов не обошлось.
Подъезжая к Тульской области, мы решили не ехать по М4, так как это запрещено по ПДД и свернули на Каширское шоссе, которое оказалось на тотальной реконструкции – мост через Оку был закрыт. Пришлось возвращаться обратно… в подъем… и у Игоря зажевало цепь в районе системы. Пока демонтировали систему, вытащили цепь и установили обратно, потеряли 20 минут времени.
– Какой дорогой в итоге поехали? – Рискнули по М4 и ни разу об этом не пожалели. Средняя скорость увеличилась с 12-13 до 19-20 км/ч, шикарная выделенка для аварийных ситуаций, по которой можно ехать не колонной, а параллельно друг другу.
Добравшись до Тульской области, с нас не взяли никакой платы и пропустили как пешеходов, а наградой за утренние страдания стала кафешка со вкусными чебуреками.
Лагерь разбили в деревушке Кухтинка около 9 вечера.
День 3
Будильник на 5:00. Несмотря на шикарную солнечную погоду, утреннее настроение не задалось.
- Во-первых, мы ночевали в поле. А оно прячет в себе не только грызунов и кучу муравейников, но и более неприятных насекомых, таких как клещи. По каждой из палаток ползали, как минимум 3 штуки (и это только те, которых мы увидели) Пришлось полностью укутаться, чтобы по максимуму спрятать открытые участки кожи.
- Во-вторых, погода оказалась очень обманчивой. Вечером мы умирали от жары и решили не надевать тёплые носки на ночь – о как мы ошибались! После 2 часов ночи стало холодно и мы немного подмёрзли. Конденсат на палатках скопился приличный и мы ещё долгое время их просушивали.
После того, как выбрались из поля, тщательно осмотрели друг друга на наличие клещей и снова двинули по трассе М4 – впереди нас ждал город Новомосковск.
К жаре добавился довольно сильный порывистый ветер и начались затяжные подъёмы, где контактные педали начали давать ощутимое преимущество. Игорь и так себя чувствовал не очень, а отсутствие контактных педалей добавило трудностей. В итоге средняя скорость упала до 5-6 км/ч из-за постоянных разрывов колонны.
После съезда с M4 получилось, наконец-то выдохнуть – до Новомосковска оставалось всего ничего. Прибыв в город мы первым делом поехали обедать и заряжать технику. Затем заехали в аптеку и закупили лекарств – теперь были во всеоружии!
На выезде из Новомосковска Саша пробил заднее колесо – ситуация неприятная, но легкорешаемая – клей, латки, 20-25 минут времени и снова в путь.
Доехав до Романцевских гор мы первым делом, конечно же, поехали все фотографировать – безумной красоты пейзажи! Обратной стороной медали, как обычно, оказались люди. И дело не в их количестве, а в их поведении – музыка, крики, пьянство продолжались с 9 вечера до 4-5 часов утра.
День 4
Выбравшись из палатки почувствовали дикий холод. Небо было серо-синее и от него прям веяло чем-то осенним. В эту ночь, несмотря на разгоряченное тело после дня вкручивания, заставили надеть себя шерстяные носки и не прогадали! Спать было тепло и хорошо, не было муравейников и других отвратительных насекомых.
Из-за пьяных орущих людей, нормальным сном мы поспали только 2-2,5 часа.
Организм уже адаптировался, нехватка сна особо не чувствовалась. Приготовили завтрак, покушали и к 6:30 внезапно рассосались тучи и выглянуло яркое солнце. Пока все люди спали после активной ночи – Романцевские горы были пустые – идеальный момент для фотографий!
Игорь стал чувствовать себя лучше, поэтому решили завершить наш велопоход в Туле. Собрали лагерь и выехали дальше – следующая остановка город Богородицк.
В этом городе, как обычно, остановились, чтобы закупиться продуктами. Пока распределяли всё по сумкам, к нам подъехал дедушка на самопальном велосипеде с овальной звездой. Ему на вид лет 70, но он всё равно продолжает заниматься творчеством, что достойно уважения! Пообщались, он рассказал нам несколько жизненных историй и пожелал хорошей дороги.
По направлению к трассе М4 нас настиг ливень, который мы решили переждать на остановке. Когда дождь стих, мы распечатали дождевики и отправились дальше.
По прибытию в город встретились с подписчиками Ниной и Максимом, отлично пообщались и они подсказали нам отличное место для ночлега.
Ночка нам предстояла холодная.
День 5. Завершающий.
Самая холодная ночь за все 5 дней похода. Хоть мы и постарались разместиться на самой высокой точке, начало августа дало нам немного «прикурить». Вокруг туман, ни души и всё бы кайф, если не дубак.
Прежде чем отбыть домой на электричке, мы ещё раз встретились с Ниной и Максимом, чтобы немного пообщаться.
Заехали в классную кафешку, купили завтрак и поехали кушать в окрестности Тульского Кремля.
Итого, весь велопоход составил 414 км. Мы получили свой первый опыт многодневных походов, извлекли для себя много уроков и остались довольны.
